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提豪华车概念众泰2015年推25万价位新纪录

2020-09-15 22:46:13来源:励志吧0次阅读

提豪华车概念 众泰2015年推25万价位新车 摘要:“我曾提出一个概念,我们不但只做符合农村市场的车,还要做豪华车。”众泰控股团体副总经理苏金河表示。

  “我曾提出一个概念,我们不但只做符合农村市场的车,还要做豪华车。”众泰控股团体副总经理苏金河表示。

  在国内的自主品牌汽车企业中,众泰的知名度并不是特别高,其产品线虽然丰富,但一直都以低价取胜。从小型车到SUV,再到MPV,众泰的车价没有超过10万元的。

  虽然固守刚性需求比较大的城乡结合部,但众泰也并未放弃向上走的线路。众泰总经理苏金河向腾讯汽车泄漏,最少到2015年,众泰会推出一款对众泰来说属于豪华车,价格超过25万的产品,这方面的研发工作已开始。

  Z100明年计划销量突破5万

  在中国绝大部分的县城和乡镇,对汽车品牌的敏感度还不是很高,消费者普遍关注的依然是价格,但这部分人群却是新车消费最具有潜力的市场,Z100的主打市场也是从这里开始。

  9月中旬,众泰首款自主研发生产的A00级小车Z100上市,这款被苏金河定义为针对三四线以下市场,以县级为主,地级为辅的产品截至目前已经销售了几百台,而且收到了4700多台的车款。

  “未来四个月,我们打算一个月销售4000台,明年计划突破5万台。”苏金河表示。

  盈亏平衡点在3000台

  对外界传言的Z100“卖一台亏3000”的说法,苏金河予以否认。

  “我们做了一些较细的本钱控制,1台Z100亏3000是没有的。”

  虽然不是亏本买卖,但也是微利买卖。市场上一样类型的车几乎价格都在4万以上,但Z100只有3万,如果想做到不亏本,就要对本钱的控制提出更多要求。

  “我们在控制价格的时候主要推敲的是大部分主流零部件都自己生产。”苏金河说。

  做为众泰来说,前身以生产机车模具为主,现在包括冲压件,发动机,变速箱还有空调都是自己生产,这些在一定程度上着落了成本消耗,但苏金河坦言,Z100还是处于恍如有益又仿佛没利的边沿。

  以未来Z100的销量目标来讲,如果能够达到月销4000台,那么依照苏金河的说法,“它的利润是很可观的。”

  苏金河泄漏,Z100的盈亏平衡点在3000台,到达这个数量就已开始盈利了。

  新能源车都在长沙基地生产

  提到新能源计划,做为自主品牌来说,走在最前面确当属比亚迪。在深圳,投入使用的比亚迪新能源车子大概有600台左右,而众泰也在其总部所在地的省会杭州已试用了2091台新能源车,另外,苏金河泄漏,长沙已将纯电动出租汽车放入计划中,计划新增1000台,众泰与比亚迪同时参与了这个项目。

  根据苏金河的介绍,众泰的新能源车都会放在长沙基地生产,包括出口到巴基斯坦,阿尔及利亚和俄罗斯的一些样车。

  “未来对新能源的重视已提上了全部公司的战略高度,所以我们的全部生产线也会进行一些技改,希望能在这方面有所作为。”苏金河说。

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