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华晨筹办首例退车汽车三包又被重新燃起蔬菜

2020-10-22 23:42:15来源:励志吧0次阅读

华晨筹办首例退车 汽车三包又被重新燃起 摘要:国内消费者因为汽车质量问题没法退车的历史终究被华晨汽车画上了句号。记者昨日从华晨汽车了解到,一位中华车主由于发动机震动过大影响正常驾驶,在多次维修没法

国内消费者因为汽车质量问题没法退车的历史终究被华晨汽车画上了句号。记者昨日从华晨汽车了解到,一位中华车主由于发动机震动过大影响正常驾驶,在多次维修没法解决后,近日得到了华晨汽车的全款退车。

  事件

  维修7次未果终退车

  据了解,这位车主是在两年前在北京一家华晨4S店购买的中华轿车,新车刚刚上路就遇到了发动机震动异常的问题,在两年时间里,车主在4S店维修了7次,并更换了一次发动机,却还不能解决故障,在车主和4S店的反复协商后,终究由华晨汽车厂家出面为消费者全款退车。 该家4S店的知情人士告知记者,经销商在遇到车主退车的要求后,确实因为财力等原因,没法为消费者解决,最后华晨汽车厂家介入后事情才得以顺利解决。

  厂家态度

  损失重大也无奈

  华晨汽车董事副总裁兼销售公司总经理杨波告知记者,在国内尚无汽车三包正式标准的情况下,华晨汽车为消费者退车也是无奈之举。他说:“由于汽车质量问题退车实际上应属于汽车三包性质,但在国家汽车三包标准没有正式出台之前,每一个企业都有各自不同的看法,有的合资企业因为牌子硬就宁肯反复维修也不退车,但华晨作为自主品牌比较弱势,只能为了保护更大的市场而妥协,毕竟用户是不是满意决定一个品牌的前途。”

  此外,杨内马尔的经纪人瓦格纳·里贝罗冲在了最前面波还向记者介绍,虽然国内的汽车三包标准没有正式出台,但华晨汽车已经有自己的一套包修、包换、包退的制度,一般出现在工使预算编制、预算执行公开、透明程上无法解决的故障才会选择换车,只有在同一严重故障上出现反复维修屡次没法解决的故障才会退车,而一旦选择退车,厂家和经销商将会承当相当大的负担。

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